Parameter Dan Sistem Kawalan Lif Kereta Bertingkat

Lif kereta middle rise adalah sejenis lif yang boleh digunakan secara meluas di kedai pembaikan. Ia mempunyai ciri-ciri struktur padat, penampilan cantik, dan operasi yang mudah. Ia hanya perlu menggunakan peralatan angkat yang selamat dan boleh dipercayai ini untuk mengangkat kereta ke tahap tertentu. Ketinggian kereta boleh digunakan untuk menyelenggara dan membaiki enjin, casis, transmisi, dan lain-lain kereta. Apabila bilangan kereta persendirian meningkat, permintaan untuk lif kereta gunting juga akan meningkat. Parameter prestasi utama lif kereta gunting ialah: beban angkat berkadar ialah 4t; dalam kes beban 2t, ia mengambil masa 60s untuk mengangkat dari kedudukan terendah ke kedudukan tertinggi; apabila butang bawah ditekan untuk menjadikan injap empat hala tiga kedudukan betul, kenderaan Ia mengambil masa 40s untuk jatuh dari kedudukan tertinggi ke kedudukan terendah; kuasa motor ialah 1.5kW; ketinggian angkat lif pada kedudukan terendah ialah 150mm, ketinggian angkat maksimum ialah 1300 mm, dan lejang kerja ialah 1150 mm.
Sistem penghantaran mekanisme angkat kereta gunting pertengahan kecil digerakkan dan dikawal oleh sistem hidraulik. Silinder hidraulik yang dipasang pada lengan pengangkat menyedari pergerakan naik dan turun, dan menolak aci yang disambungkan ke lengan pengangkat pada kedua-dua belah pihak untuk membuat takal yang dipasang pada kedudukan atas dan bawah bergolek di sepanjang laluan gelongsor, untuk merealisasikan pergerakan naik dan turun. daripada lif. Bahagian utama peralatan ialah: mekanisme kawalan, mekanisme penghantaran, mekanisme eksekutif, mekanisme keseimbangan dan mekanisme kunci keselamatan.
Menganalisis daya lif gunting pada ketinggian angkat yang berbeza menunjukkan bahawa di bawah beban tertentu, apabila lif diangkat ke ketinggian yang berbeza, tujahan silinder yang diperlukan adalah berbeza, dan daya pada setiap lengan angkat dan aci juga berbeza.