Kenapa penyamar Dock Mobile menahan berat - beban forklifts?

Seorang penyamar dok mudah alih boleh menahan forklift beban berat - kerana ia pada dasarnya dibina seperti jambatan mini yang direka untuk mengendalikan kedua -dua berat forklift itu sendiri dan berat kargonya, dengan margin keselamatan yang baik.
1. Bahan struktur yang kuat
Bingkai dan platform utama biasanya dibuat dari keluli kekuatan tinggi - (sering Q235 atau Q345 gred di China, bersamaan dengan ASTM A36/A572 di AS).
Permukaan platform menggunakan tebal, tulang rusuk - plat keluli bertetulang untuk mengedarkan beban roda pekat dari tayar forklift.
2. LOAD - Reka bentuk galas
Pengilang mengira beban gandar maksimum yang dikenakan oleh forklift apabila dimuatkan dan memastikan kapasiti penarafan leveler berada di atas nilai tersebut.
Rasuk sokongan dalaman (i - rasuk atau tiub segi empat) dikimpal di bawah dek untuk menahan lenturan.
Titik engsel dan pivot menggunakan pin dan bushing keluli keras sehingga sendi tidak berubah di bawah beban kejutan.
3. Malah memaksa pengedaran
Struktur ramp menyebarkan berat forklift secara merata merentasi pelbagai rasuk, jadi tidak ada titik tunggal yang menanggung beban penuh.
Reka bentuk ini menghalang ubah bentuk walaupun forklift mencecah jalan pada kelajuan.
4. Anti - slip, tinggi - permukaan geseran
Plat berkekalan atau anti - salutan skid menghalang slip roda, mengurangkan daya impak secara tiba -tiba dari forklift berputar atau jerking.
5. Margin keselamatan dalam penilaian beban
Sekiranya penyamar dinilai, katakan, 10 tan, beban pecah sebenar mungkin 1.25-1.5 kali lebih tinggi, memberikan penampan keselamatan untuk kejutan, brek, atau pemuatan yang tidak dijangka.
Ringkasnya, penyamar dok mudah alih bertahan dengan forklift yang berat kerana ia dibina seperti jambatan bertetulang - dek keluli tebal, rasuk sokongan yang kuat, engsel yang kuat, dan margin keselamatan yang murah hati - semuanya direka untuk mengambil beban berulang dan impak tanpa lentur atau retak.